中建隧道龙洲湾隧道工程PPP项目全线通车

重庆市巴南区龙洲湾隧道工程通车活动现场

11月5日，重庆市主城南部重要横向联系通道——中建隧道龙洲湾隧道工程正式通车运行，比合同工期提前了55天。这标志着中建隧道首个PPP项目率先实现通车运营，也标志着中建五局在重庆市投资市场又迈出了坚实的一步。 

上午9:30，由重庆市巴南区人民政府、中国建筑第五工程局有限公司联合主办，重庆茂和基础设施有限公司、中建隧道建设有限公司联合承办的龙洲湾隧道工程通车活动在龙洲湾隧道工程项目龙洲湾大桥举行，市政府办公厅、市发展改革委、市财政局、市住房城乡建委、市规划自然资源局、市城管局、市交通局、市高速公路集团、市城投集团等相关负责人，巴南区委书记辛国荣，区政府区长何友生，区人大常委会主任胡能兵，区政协主席刘永全及区四大家相关领导，中建五局党委常委、董事、副总经理黄刚，中建隧道党委书记、董事长杜永强，中建隧道重庆分公司总经理、党总支书记康志鹏等主要负责人一并出席活动。

作为重庆市主城区第一个投入运营的桥隧PPP项目，该项目总投资近40亿元，是巴南区历史上首个单笔投资规模最大的项目。它的建成投用，既在重庆主城最南边形成了一条连接铜锣山两翼的东西向干道，拉开了巴南城市发展的“破局”序幕，又将进一步改善主城南部城市交通格局、提振经济发展，加快大都市区融合发展步伐。

据悉，重庆市巴南区龙洲湾隧道PPP项目是中建隧道主导落地的首个PPP项目，也是中建五局首次进入重庆市投资市场，具有重大战略意义。作为市级重点民生工程，重庆市唯一一个国家财政部第三批PPP示范项目，该项目采用PPP模式建造，合同工期自2015年12月31日至2019年12月31日，全长8.06公里，采用双向六车道，设计车速为60km/h，主体结构包含下穿道一座、桥梁一座，隧道3座，立交4座，工程总投资39.72亿，建安费约29.47亿。

龙洲湾隧道工程竣工通车，将有效突破铜锣山及云篆山的阻隔，打通两端“断头路”，通过五大互通（内环、外环、渝湘高速、渝黔高速、渝南大道），联络起重庆市城市综合交通规划纵线，向西联系江津、铜罐驿和西彭等，向东联系渝东片区，向北联系南岸茶园片区，将实现十大片区之一的龙洲湾滨江片区大融合（全国最大的教育云计算产业园、中国西部职教高地、西南最大的国家级公路物流基地），推动铜锣山两翼协调发展，显著加强鱼洞组团、龙洲湾新区与界石组团、南彭公路物流基地的联系，带动云教育、职教城、红炉片区等周边区域发展的需要，是完善南彭物流基地基础设施及骨架路网，促使巴南区实现“水、陆、空、铁”多方式联运的重要通道。

届时，该工程将成为巴南区路网的中坚力量，把龙洲湾、鱼洞、界石、南彭、茶园很好地串联起来，市民开车从巴南区龙洲湾到南彭物流基地可比现在缩短一半时间，从鱼洞到茶园也仅需15分钟。在进一步完善重庆市南部的路网格局、提升巴南区承载力和竞争力、缓解周边交通压力、改善人居环境、提升城市品质、加快周边产业融合、释放经济动能、助推经济发展的同时，龙洲湾隧道工程也将为重庆市再度增添一道美丽的风景，将为建设领域更大、更多项目的顺利入驻创造良好的基础设施条件。（文/重庆分公司龙洲湾项目：张欢）