施工单位在建项目到工程尾声的时候不免遇到废品、废铁的处置。有人说这不是很简单吗。其实不然，这里头的学问还大着呢，废品公司会以各种方式暗地里来提高他的利润。比如，在单价上做文章，运输路线不好，需要加单价；跟地磅称重方狼狈为奸，在重量上做动手脚；在运输车辆上做文章；还有就是在地磅机器上动手脚。这些种种方式在项目实际处理废铁中普遍存在。但是就没有办法对付他了吗，来看看武隆项目徐大伟和刘宏志的办法。
　　武隆项目是公司的一个较小的项目，总合同额一个多亿。在这种情况下，项目班子想尽法子在各种合理规范下创效。现在项目接近尾声，处理废品成了物资部和商务合约部的大事。在跟废铁收购公司签好合约之后，开始进场割钢围堰、栈桥等等。我们项目为了防止上述的情况发生也采取了一系列措施：找专人跟车；自己建地磅；施工员现场盯着装车等等。在这样之后，物资设备部的徐大伟和商务部的刘宏志两位主要负责人还是明显感觉到跟理论重量出入太大，为什么过磅出来比较轻。他们两人就立刻开始对这个问题进行分析，各自发表各自的观点，连饭都顾不上吃，两人就窝在办公室筹划着这件事情，最后终于了解到有一种干扰器可以干扰到地磅的读数，上网查阅了一下这个干扰器会使地磅读数至少变小20%，终于知道根源问题之后，他们两人在没有上报领导的情况下，不计较得失，将公司利益放在首位，自己掏钱在网上买了一个反干扰器，就是这么一个神奇的东西，终于在下一次称重中重量恢复了正常。可以从这个事情看出来，一次称重少20%，一个项目几百上千吨的废铁就会少一两百吨的废铁。再到整个公司的在建项目那是一个很大的数目，就是这么一个小小的神器，居然起了这么大的作用。
　　武隆项目虽说小，但是武隆项目有武隆项目的干劲，有武隆项目的责任心。像废品处理这个问题，这两位负责人完全可以不作为，因为钱不会落到他们手里，跟他们没有利益关系。但是作为武隆人的责任心驱使着他们要做自己该干的事，正是他们的这个神器，让项目减小了亏损。这么一个小事情正能看出项目的精细化管理，对于任何一个小事都要理的清清楚楚，这正是武隆项目经理赵湘龙最爱说的一句话：管理管理，要管了才理的清楚。对内对外，管理到位，责任到位。（文/中建隧道武隆项目：罗培丰）