钢筋笼吊装过程

9月14日，隧道公司长沙地铁第六项目部捷报频传，在完成开工验收后第三天，项目再度发力，完成了全线首根手工围护桩浇筑。

  溁湾镇站北端头位于绿地集团开发地块内，地质条件及周边环境极其复杂，尤其与绿地集团交叉施工，施工用地狭小，现场协调难度大。面对困难，项目部主动出击，多方联动，积极取得业主单位支持。经过多次与绿地集团的谈判协调会，项目于9月10日取得突破性进展，正式开始北端施工。该段围护结构采用钻孔桩及旋喷桩。钻孔桩桩长最深达24.45m，桩径为1.2m，桩间距为1.35m，采用跳桩法施工。

项目秉承着标杆精神，率先垂范，多项工作走在前列，为全线生产建设起到了重要的表率作用。此次围护桩浇筑的完成为项目全面开工揭开了序幕，还为全员奋发向上吹响了战斗号角，乘着这股建设“东风”，项目将披荆斩棘、一往无前，朝着下一个节点目标大步迈进。（文/隧道公司长沙地铁项目：叶一乐）