开钻成果

   超前钻开钻啦！

    9月18日上午，隧道公司武汉地铁项目超前钻第一孔开机施钻，标志着武汉地铁项目拉开施工序幕。

自进场以来，在项目领导班子的带领下，全体工作人员开启“白加黑”的工作模式，经过4个多月的辛勤付出，在工期紧、征迁协调难度大的情况下，积极做好了开工前各项准备工作，为今日开工打下了坚实基础。

项目部所承建的黄浦新城站位于江岸区张公堤以北约440米处，轨道交通1号线藤子岗站东南，西侧紧邻幸福湾小区，近南北方向布设。详勘报告中揭示在车站施工场地范围内有岩溶和特殊性岩土等不良地质现象，车站遇洞率达到了33.3%，由于施工场地岩土成分复杂，岩土种类较多，不均匀，性质变化大，岩溶中等发育，并且场地西侧临近32层居民楼，工程周边环境与工程相互影响大，破坏后果严重。

为了确保地连墙施工安全，在详勘资料的基础上对车站补充勘察50个超前钻钻孔，以查明确认溶洞及基岩面的分布情况。项目部积极编制超前钻施工方案，并对劳务队进行技术交底。湖北省电力勘测设计院的“钢铁侠”们挥洒汗水，24小时不断作业，现场管理人员也全程为6台钻机保驾护航，确保超前钻按时完成施工任务，为后续地连墙施工奠定坚实基础。

钻机轰轰隆隆的响声是武汉地铁项目施工的前奏曲，在项目全体员工的倾心谱写下，这首激情昂扬的乐曲将会更加完美动听，武汉地铁项目将不负使命，为隧道公司进军湖北市场打好头阵，唱响一首更加波澜壮阔的地铁建设乐章。（文/隧道公司武汉地铁项目：余焕）