首幅钢筋笼钢筋笼吊装

9月14日，徐州市城市轨道交通1号线文化宫站首幅地下连续墙顺利完成混凝土浇筑，拉开了文化宫站实体工程施工的序幕。

文化宫站是徐州市轨道交通1号线自西向东的第8个车站，全长153m，地下三层岛式车站，车站采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙+内支撑系统支护。车站地下连续墙共64幅，包含“一”型、“L”型和“Z”型，墙深31.52m，标准槽段宽6m，采用液压抓斗槽壁机配合冲桩机进行施工。

首幅成槽槽段为NW20，长6m，开挖宽度1m，深度31.52m。该槽段自2015年9月6日开始施工导向孔，历经5个导向孔施工、XG600D液压成槽机抓斗开挖上部土体、开挖至坚硬的岩层后JKL冲击钻开挖等步骤，仅历时8天即完成首幅槽段开挖成槽。14日凌晨5：30，180t主吊、80t副吊默契配合，开始对重约38t、高约31.5m钢筋笼起吊，6:25钢筋笼顺利入槽，10点开始进行C35水下混凝土浇筑，至下午3时，顺利完成浇筑。

文化宫站自进场开始，不等不靠，多方协调，克服绿化迁移、管线改迁、交通疏解、征地拆迁等诸多困难，合理安排，积极准备，终于完成了首幅连续墙施工。良好的开端是成功的一半，首幅地连墙施工的圆满完成，拉开了车站施工的序幕。为节点工期的实现、项目部全方位履约迈出了重要的一步。（文/隧道公司徐州地铁项目三工区：罗赟 、闫龙）