2015年10月8日，本是一个平常的日子，却因为隧道公司渝黔铁路项目唐家坝隧道的贯通，一切都显得不同。一片红霞托着朝阳缓缓升起，现场施工员们站在洞口凝望，心却禁不住喜悦之情的冲撞，大声欢呼着：通了，终于通了。

唐家坝隧道全长1634米，位于遵义汇川区高桥镇坪丰村。该隧道进口于2015年4月1日正式进洞，出口于2013年9月2日正式进洞。隧道进出口及洞身山体上居民区分布集中，洞身下穿平硐，对施工组织的安全、环保要求较高。岩体总体稳定性较好，但节理裂隙发育，结构面组合将岩体切割成块状，易产生崩塌、掉块。岩溶发育的无规律性，导致隧道可能发生涌水、突水、突泥等危险，存在较大的安全隐患。领导对此极度重视，时刻关注该隧道的安全质量问题并亲临现场进行指导，遇到问题即时提出解决方案，使隧道在存在如此巨大施工困难前提下顺利贯通，成为渝黔铁路项目三工区第三座顺利贯通的隧道。

“保剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来”，唐家坝隧道的安全贯通，不仅是对渝黔铁路项目所有管理人员能力的肯定，更是对如今中国快速铁路在艰苦条件下如何建设优质工程提供了一个典范。作为一个隧道人，我们不仅仅是要为企业取得良好的效益，更是要为企业带来良好的荣誉。牛顿说：如果我看得比别人更远些，那是因为我站在巨人的肩膀上。如今，我们站在中国建筑的肩上，理应走得更高，看得更远，为千亿五局，百亿隧道去奋斗，去拼搏！（文/渝黔铁路项目三工区：王文森）