2016年3月23日上午，隧道公司长沙地铁5号线二标第五项目部顺利通过钻孔灌注桩首件验收。本次验收的顺利通过，标志着该站点钻孔灌注桩施工的全面启动，也意味着第五项目部将开始进入主体施工阶段。

    此次验收会邀请业主、设计、地勘、监理、指挥部参加，参会人员通过审阅钻孔桩首件工序施工单位自评报告、监理单位评估报告、其他相关质量验收及检测资料和现场检查的方式，对钻孔桩首件工程质量进行了全面细致的检查。根据项目部编制的首件验收报告，业主对项目部现阶段施工准备情况及相关内页资料给予了极大的肯定，并要求监理、项目部与专业分包公司要“三位一体”联合把控质量关。

    项目沿万家丽路行进，南起雨花区时代阳光大道站，北至长沙县蟠龙路站，线路长22.5km。蟠龙路车站为地下二层三跨钢筋混凝土框架结构，围护结构均采用钻孔灌注桩，共10种桩型。

    为确保钻孔灌注桩首件验收顺利通过，项目部精心组织、超前策划，梳理钻孔灌注桩开工前需完成的各项工作，编制了详细的钻孔灌注桩施工方案，向现场施工员、技术员、劳务组人员进行钻孔灌注桩技术、安全技术交底。项目建立以质检人员为主，以施工管理员、试验检测员与材料验收员为辅的全方位质量控制小组。现场技术人员精心指导，质量人员严格把关，筋笼加工过程中克服了对钢筋原材、加工工艺、加工原材保护措施等重重困难，严格按设计及规范要求完成了B58#钻孔灌注桩施工的全部工作。

    钻孔灌注桩通过首件验收顺利，给全线钻孔灌注桩施工起着“样板引路”作用。项目部将抓住此次契机，发扬五局人不等不靠、吃苦耐劳的精神，以良好的业绩，确保项目部各项施工计划及关键节点的实现。（文/隧道公司长沙地铁5号线：刘蔚）