 会议现场 4月24日晚7点,隧道公司深圳地铁9111项目召开了2016年一季度成本分析会,公司合约法务部、物资设备部、项目领导班子及各个部门参会。 会上,各个部门就本线条在第一季度的成本发生情况作出了详细的汇报,报表显示,项目在整体上目前处于盈利状态,基本无亏损子目,各项费用均在可控范围内。同时对加强控制的子目作出了原因分析、提出了相应的应对措施。 项目经理黄两宜指出,要控制好项目的成本,必须从现场、内业资料、合同等多个角度同时出发,部门之间应保持对接良好,沟通通畅的状态,应树立好员工的成本意识;在现场方面,提前填报物资需用计划,避免临时性调拨材料;在材料方面,落实好公司“限额领料”、“超耗必扣”等规定,规范废旧物资处理程序;在合约方面,进行好合同的交底,明确各部份成本应由谁承担。此外,严格把控好“三公”经费的支出,禁止出现大额招待费的现象。 公司合约法务部、物资设备部管理人员听取了报告,对项目第一季度成本各子目基本为盈利状态作出了肯定,并对成本管控工作提出了如下建议:一、明确项目在接下来的进度中的盈利点与风险点,以方便开展变更索赔工作,防范亏损风险;二、对主材的节超原因要有更具体的把握;三、应对好“营改增”政策,降低涉税风险的同时合理避税,在税务上为公司创益。 成本管控是一个全过程的工作,如果把盈利比作“笑脸”、亏损比作“哭脸”,那么“笑”要“笑”到最后,而不要出现前期“笑”后期“哭”的窘境。(文/隧道公司深圳地铁9111项目:焦志祥)
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