5月3日，隧道公司长沙地铁5号线项目部召开了开工以来首次项目成本分析会。会议由商务经理余迪主持，全体管理人员参会。这次会议让参会人员真真切切地感受到了“脸红”和“流汗”。

    会议伊始，由合约法务部经理潘鹏程对项目成本节超情况作了通报。一串串标红的数字让大家的心悬了起来，或许这就是骤风暴雨的开始吧！接下来也就是本次成本分析会的重头戏，各部门根据成本责任制分解的成本责任进行成本分析。

    首先接受质询的是成本发生的大头儿——工程技术部。就目前现场钢筋量严重超支等情况，工程技术部经理就几个方面进行了分析报告。报告后分管领导及项目领导班子成员对分析的内容进行点评，没分析到位的原因不留情面的否定，一步步的紧逼，抽丝剥茧找到问题的最根本原因，并制定一系列的整改方案。

    接下来是安质环保部的安全文明费部分超出策划，综合办公室电费、餐补费超支，试验室试验检定费超策划，物资部材料进场验收问题。一个个问题的提出，一个个问题的分析，都让大家感受的了压力。被质询的人都顶着巨大的压力，竭力找出超支的原因，制定能够消除偏差的对策。

    最后项目经理罗栋对成本分析会做了总结，要求各部门认真执行成本分析会制定的纠偏措施；同时要求合约法务部对执行情况进行跟踪，制定相关的奖罚制度，重奖轻罚，提高大家的积极性，及早消除偏差。

    会议在紧张的气氛中结束。正如商务经理余迪所说，首次成本分析会存在着一些不足，但是大家都感受到了压力，面对成本控制的偏差感受到了脸红。这只是手段，不是目的，目的是让大家在以后的工作中更好的控制成本，做到项目与个人的共同进步。（文/隧道公司长沙地铁5号线二标五工区项目部：许行）