中建五局隧道公司党委副书记、纪委书记詹畅生先生和隧道公司副总袁晏仁先生与盾构工区南京监造人员合影

中建五局隧道公司党委副书记、纪委书记詹畅生先生讲话

    5月6日上午，中建五局 “信和六号”盾构机下线仪式在徐工集团凯宫重工南京有限公司制造基地隆重举行。徐州市城市轨道交通有限责任公司副总经理张昌伟，中建华东投资有限公司执行总经理杜名赞，隧道公司党委副书记、纪委书记詹畅生、副总经理兼徐州地铁项目经理袁晏仁、物资部经理邓尤松、盾构分公司副总经理徐长胜等出席仪式 。   

   “信和六号”盾构机为德国海瑞克土压平衡盾构机可用于多种复杂地层，专为徐州地铁复杂地段、穿越建构筑物及铁路运营线打造而成，是助力徐州地铁工程建设的关键装备，承担着徐州地铁1号线四个区间的掘进使命。盾构机开挖直径6480mm, 全长80m，重达500余吨，最大掘进、推进速度80mm/min，最大工作压力4.5bar。在945KW功率、9液压马达的工作条件下，刀盘额定扭矩达到6228KNm，脱困扭矩达到7447KNm。

    隧道公司徐州地铁项目盾构区间地质和水文条件复杂，特别是3标盾构区间穿越全断面硬岩、全断面砂层、全断面粘土层、上软下硬地层、岩溶地层等多种复杂地层，并穿越徐州火车站、黄河故道及大马路桥和多处建构筑物，同时3标盾构区间也是1号线全线洞通关键节点。“信和六号”盾构机的成功下线，为中建五局在徐州地铁1号线的盾构始发及掘进奠定了坚实的基础，也大大增强了我们按期完成盾构关键节点的决心。

    盾构机如期顺利下线，为地铁施工的顺利推进提供坚实的保障，也将为徐州地铁一号线早日贯通、顺利通车立下汗马功劳，在徐州地铁史上写下辉煌的篇章，同时推进中建五局地铁施工更好更快的发展。（文/隧道公司徐州地铁项目：张灯松）