皮带称重系统参数设定420

　　盾构掘进是一项复杂而系统的工作。施工过程中有一项非常重要的控制指标，那就是出渣量。当出渣量大于理论计算方量时极易引发塌方。以往盾构施工过程中的渣土量统计主要靠盾构操作手肉眼观察，估算方量准确度不高，同时倒渣时会在渣土箱内残留少量渣土，也会对渣土量统计产生影响，再加之不同土层松散系数存在差异、掘进过程中各种改良添加剂的注入量差别较大等多重因素的影响，严重妨碍盾构操作手及项目技术人员对渣土方量的准确判断，经常会出现实际已经产生超挖但没有被及时发觉的情况，从而造成地面沉降乃至塌方事故的发生。
　　为准确统计出渣量，降低地面沉降及塌方风险，中建隧道长沙地铁5号线二标5工区项目部在万家丽北路站-开元西路站区间右线盾构机上设计安装了一套盾构机皮带称重动态监测系统，该系统可实时显示每环的渣土重量，为盾构操作手及项目技术人员提供可靠的数据，降低盾构掘进施工的超挖风险。
　　盾构机皮带称重动态监测系统是通过在皮带机上加装称重测量装置以及皮带速度检测装置对出渣量进行监测。在皮带运输渣土通过称重测量装置时，会产生一个正比于渣土重量的瞬时电压信号，同时皮带速度监测装置会产生瞬时速度信号，将瞬时的渣土重量与皮带运转速度进行积分，得到一个出渣量累计值。以此实现皮带出渣量的动态测算，实时分析单位距离出渣量的变化情况，帮助盾构操作手准确判断出土量，对出土量超方等异常掘进状态进行报警。有助于将盾构施工超挖风险降到最低。同时，系统会自动收集保存的掘进过程出渣量数据，为相似地质条件的盾构施工出渣量提供参考依据、积累施工经验。
　　科技的力量是无穷的，这项技术彻底颠覆了以往盾构操作手以日常经验作为判断依据的做法，为中建隧道长沙地铁5号线打造智慧工地增添了浓墨重彩的一笔。（文/中建隧道长沙地铁5号线项目部：栾格格）