刘家台站动土开钻

 

　　6月20日，中建隧道重庆九号线八标刘家台半盖挖站主体围护结构首根钻孔桩正式动土开钻，这标志着九号线全线最难、重庆首个半盖挖车站取得阶段性胜利。

　　刘家台车站位于北城路闹市区，车站周边均为高档住宅敏感区，交通疏解、管线迁改、施工组织难度极大，仅刘家台站交通疏解就多达7期，项目部群策群力、精心组织，攻克前期交通疏解、管线迁改、施工组织难等一系列难点，突破了全线公认“开工难”的车站工点的困局，顺利进行了车站钻孔桩施工。下阶段，刘家台站将合理配置人员、材料、机械设备等各项资源，迅速掀起大干热潮。

　　重庆九号线八标具有“四重、五穿、六难之称，四重即施工组织重、工期管理重、安全管控重、环境保护重，五穿即：穿轨道、穿立交桥桩基、穿商圈、穿深回填区、穿爆破松动带，六难即协调维稳难、交通疏解难、管线迁改难、施工组织难、成本管控难。刘家台站钻孔桩的顺利施工，体现了八标全体将士在攻“四重”克“五穿”战“六难”的“战场上迈出了坚实的一步，八标参建者们将以“高标准，严要求”自身，坚持标准化建设、精细化管理，圆满完成刘家台站的工程建设任务。（文/中建隧道重庆九号线八标：赖训莉）