6月27日，中建隧道长沙地铁3号线8标朝阳村站～长沙火车站站区间左线开始拼装第一环负环管片，盾构机顺利始发。

　　长沙地铁3号线SG-8标朝阳村站～长沙火车站站区间左线从长沙火车站站始发，全长562米。为保证盾构顺利始发，项目部要求各队伍在人、机、料、法等方面做充分的准备，并借鉴本区间右线施工经验，优化刀具配置及系统参数。盾构机下井后，经过平移、组装、定位、调试、反力架安装、验收、洞门凿除等工序，最终顺利完成始发。

　　据悉，朝阳村站～长沙火车站站区间左线工期为两个月，盾构沿车站路向南前进到达朝阳村站。区间下穿车站路过街地道，沿线建筑物较多，需重点控制地表沉降，保护沿线建（构）筑物及管线。本次始发是项目第二台盾构始发，在经历前期较长的准备及磨合之后，项目进入“大干”阶段。

　　项目将在保质量的前提下，提高生产效率，加快施工进度。全体人员将齐心协力，各岗位精诚协作，确保盾构安全，快速前进，确保盾构顺利贯通。（文/长沙地铁3号线8标项目：郭靖）