
下沉广场平面图
8月11日,中建隧道青岛地铁8号线项目最大面积竖井下沉广场开工仪式在项目现场举行。项目经理米永兵为代表的全体领导班子、全体管理人员及围护结构、土石方施工队参加开工仪式。
据白图,下沉广场8号线设计起点里程:右DK25+420.013,终点里程右DK25+436.513,基坑长度101.8m,宽32.2m,深度为22.6m。基坑采用明挖法施工,围护结构采用钻孔灌注浆+钢支撑的支护方式,采用直径为800mm的旋喷桩止水帷幕。竖井同时作为8号线和10号线盾构吊出井使用。
青岛地铁8号线项目整体结构犹如一架等待冲破寰宇的战机,战机的两翼——东西两端竖井正如火如荼地开挖;连接车站主体的暗挖区间已蓄势待发;战机的尾翼——最南端下沉广场先声夺人,抢先一步进场开工!
随着下沉广场开工,项目部将继续保持好的工作状态,以“泰山杯”为基准,争创国家级奖项,严格落实“以工期为纲,以质量为本,以安全为重,以环保为要”,做好青岛市场先锋队、五局排头兵。(文/中建隧道青岛地铁8号线PPP项目:李太宇、邓胜帆)
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