浇筑前工人在做准备工作

 

　　经过32小时的连续鏖战，9月3日晚11时，正习高速第七合同段内的控制性工程——马鞍山大桥6#主墩左幅承台混凝土浇筑顺利完成，浇筑方量近776方，这标志着马鞍山大桥主墩基础完成过半。

　　马鞍山大桥是正习高速第七合同段内的控制性工程之一，也是本项目的重要节点，为主跨120米、全长506米的连续刚构桥。　按照计划，右幅5#主墩承台和右幅6#主墩承台的混凝土浇筑有望9月底完成，届时，马鞍山大桥主桥部分将全面转入主墩墩柱施工阶段。

　　今年是马鞍山大桥开工以来全面开展基础施工的关键年，也是施工条件最为复杂、技术挑战最大的控制年，其基础施工的质量和进度直接关系到后续工程的开展和项目的整体履约情况。

　　截至8月31日，正习高速第七合同段在山势陡峭、道路狭窄崎岖、水电设施缺乏等不利条件下，今年已完成合同额1.74亿元，预计全年可完成合同额2.4亿元，超额完成年度计划。（文/中建隧道正习7标：荆馨仪）