湖南省工程建设工法　 

 

　　针对地铁车站及附属施工方柱加固繁琐，效率低、外观质量缺陷多的特点，2016年，中建隧道长沙地铁4号线汉王陵公园站项目对地铁车站框架方柱“一上一下”插销式镜面模板施工技术展开研究，使安装流程更简单、更迅速，脱模后混凝土外观达到镜面效果，成功避免传统方柱加固繁琐、效率低、外观质量缺陷多的诟病，并于近日成功申报湖南省工程建设工法。

　　此类工法在长沙地铁4号线汉王陵公园站项目得到应用后，取得了良好的科技效益、经济效益及节能环保效益，节约成本约183.86万元，正是 “一上一下”插销式镜面模板施工技术成功解决了立柱施工过程中的难题，提高了施工功效，缩减了工期，质量十分可靠。尤其是相对传统技术来说，具有多个创新点：

　　一是方柱模板采用凹凸槽拼接技术，拼缝严密，方柱成型后棱角分明。将四片方柱模板通过凹凸卡槽对接严密，立柱成型后棱角分明，立体感强。

　　二是专业紧固件准确安装定位精度高。模板根据立柱设计边线初步定位后、可调加固件安装前，采用专业紧固件依次将立柱四角相邻模板外边缘竖楞卡紧固定精确定位，定位简便、精度高。

　　三是可调卡箍立柱加固件“一上一下”法安装专业模板施工技术。通过四片可调加固件“一上一下”（相邻加固件朝向）形成井字抱箍用插销锁定牢固专业镜面模板，安装流程简单、速度快，脱模后混凝土外观达到镜面效果，打破了传统方柱加固繁琐，效率低、外观质量缺陷多的缺点。

　　地铁车站及附属施工方柱加固技术的突破，不仅在优化框架柱材料及施工技术方面有了新突破，还保证了城市轨道交通立柱施工质量，对今后类似工程的设计、施工及质量提高具有一定的指导意义。

　　长沙地铁4号线汉王陵公园站自成立以来，在各方单位的支持和领导的指导下，在科技课题研究方面取得不俗的成绩，在后续科研工作中，项目将继续保持不骄不躁的心态稳步前行。（文/中建隧道盾构分公司长沙地铁4号线汉王陵公园站项目：刘浩）