项目部召开专家咨询会

　　 

　　10月27日，中建隧道长沙地铁4号线六项目溁湖区间硬岩掘进专家咨询会顺利召开，项目部特邀深圳地铁集团有限公司总工程师陈湘生、中建股份基础设施部总工程师肖龙鸽六位资深专家出席会议。

　　长沙地铁4号线六项目溁湖区间单线总长1223m，其中硬岩段占比约23%，硬岩平均抗压强度为103MPa。该区间左线目前已实现洞通，右线即将进入硬岩段。为保证右线安全快速通过硬岩段，项目特召开专家评审会。

　　会上，六位专家认真听取了项目部关于溁湖区间左线掘进的经验，一致认为该地层中刀具磨损严重，进度缓慢，施工功效低、难度大、成本高，存在工期不确定性，无法满足春节前双线洞通的工期节点要求。

　　专家组认为，后期应加密对剩余工程量的地质补勘，对岩体的岩性、强度、风化程度和完整性等内容进行重新认定，并通过刀具检查、换刀、维修管理、优化碴土改良的方式，对掘进参数进行优化来提高掘进效率，同时项目部应对“工艺措施”、矿山法、地面深孔爆破等施工法进行对比分析，尽量保证实现工期节点。

　　本次专家咨询会，为实现溁湖区间右线快速通过硬岩段，项目部将积极吸取专家组的宝贵意见，确保春节前洞通节点目标的顺利实现。（文/中建隧道长沙地铁4号线六项目：任拓新）