10月24日，在郑州市轨道交通3号线第三季度评比中，中建隧道太康路站斩获第一名的佳绩，同时获得20万元的奖励。用成绩证明中建隧道在基础设施建设中的过人实力。在半年多的施工过程中，中建隧道郑州地铁太康路站项目始终保持精益求精的工作态度，全力以赴的工作状态，为中建隧道开拓河南市场奠定了良好的开端。

　　跑步进场，汇集人才开拓市场

　　2017年2月16日，在新春刚过之际，中建隧道盾构公司在收到入场通知书后立刻组织好最优秀的项目班子，并从各项目调配骨干人员加入进场工作，在郑州市中心——二七广场站开启中建隧道的河南市场新篇章。在仅仅一个月的时间内，完成二七广场站征地拆迁、绿化迁移、三通一平和保通路修建等前期施工任务，同时将车站半盖挖法优化为明挖法，将三期交通疏解优化成一期，使二七广场站成为郑州轨道3号线A2部分首个具备施工条件的车站，展示了中建隧道的专业实力。

　　迎难而上，多方协调拔除“钉子”

　　郑州地铁太康路站地处铭功路与西太康路交口，位于郑州市市中心，处于繁华地段，周边环境复杂，征迁难度大，种种拆迁问题导致施工无法进行的情况多次发生。面对首次进入河南市场的陌生情况，项目部积极与多方协调，利用郑州轨道公司、中建指挥部、中建五局河南公司等多方资源，积极与“钉子户”商议，加强信任，稳定承诺，终于成功拔掉了“钉子”，保证了现场施工顺利进行。

　　“四早”策略，推进全线最难改迁

　　太康路处于郑州市中心老城区，周边建筑均为10年以上老建筑，而地下管线更是因为长期使用的情况变的更加复杂，多条电力、通信等线路连接杂乱，污水、雨水、给水、燃气管路各处接口更是复杂。在改迁线路沟槽每一次开挖过程中，均会出现多条原有线路，需多次避让，协调，整合，施工难度极大。为此，项目部采取“早部署、早联络、早改迁、早施工”策略，积极协调各产权单位，组建改迁队伍，全力投入管线改迁施工，在一日日烈日当头的午后，在一次次风雨泥泞的深夜，项目的每一位施工员，都为早一天能将管线改迁任务完成而全力奋进。终于，经过近3个月的日夜奋战，项目部完成了电力落地等管线改迁工作。

　　使命必达，交通导改日夜兼程

　　太康路站施工场地有限，主体结构施工需占用原有机动车道，为保证施工现场场地要求，需对铭功路进行保通路修筑工作。

而保通路施工之前，还需保证保通路下管线改迁全部顺利完成，豫港商城地下室加固全部完成，保通路施工时间紧，任务重，压力大，为满足指挥部10.7的保通路施工节点要求，项目部精细筹划，制定详细全面的施工计划，抓到每一天，每一夜，每一班组，任务清洗，目的明确。终于在项目部全体人员的共同努力下，在10月7日前终于完成了保通路的倒边施工任务。

　　双剑合璧，专业区域优势共享

　　郑州地铁3号线开工以来，中建隧道与中建五局河南公司积极配合，充分发挥专业公司与区域公司的资源优势，在前期施工条件困难，施工环境复杂的外部环境下，携手共力，积极配合，中建隧道充分发挥技术与轨道交通施工经验特点，提供专业的技术指导与经验分享，河南公司同样利用自身的地域化优势，在外部沟通，资源配置方面积极协调，为中建五局巩固河南市场，在河南地区实现区域滚动发展奠定了坚实的基础。

　　凝心聚力，勇夺第一证明品牌

　　为实现“千亿五局，两个排头”的目标，中建隧道与河南公司两项目部各管理人员团结一致，一心扑在项目上。在本年度业主考评中，中建隧道斩获第一名，同时河南公司名列前茅，进一步加强中建五局在基础设施领域的领导位置，提高中建五局品牌影响力。

　　在2017年的各项评比中，中建隧道的各项工作硕果累累，成绩喜人。接下来，项目部将尽快完善施工方案，强化工作措施，再接再厉，加快主体结构施工抢生产，促产值，保节点，打造精品工程，为郑州人民交出一份满意答卷。（文/中建隧道郑州地铁3号线：张浩波）