验收会现场
　　
　　11月25日上午，中建隧道长沙地铁3号线SG-8标长沙火车站站～烈士公园东站区间左线始发条件顺利验收通过，标志着项目最后一条单线隧道施工已满足始发条件。
　　此次验收是项目最后一次始发条件验收，经过前几次始发条件验收准备后，项目始发准备愈加快速且完善。朝阳村站～长沙火车站站区间左线贯通后，项目部便开始筹备长烈区间左线始发工作，从盾构机拆机、转场到下井、组装调试，从托架安装、轨道铺设到反力架安装、洞门凿除，资源组织更加合理，工序衔接更加紧密，历时一个月，便完成了长烈区间左线始发准备工作。
　　验收小组在井下查看了盾构机、反力架等准备情况，听取了项目总工就始发要素准备情况的详细介绍，并按照建设公司下发的文件对各项资料进行验收。最后验收小组表示：盾构机已调试验收、反力架安装经过验算满足要求、地面监测点已布设并验收、各材料准备充足，资料齐全，长沙地铁3号线SG-8标长沙火车站站～烈士公园东站区间左线满足始发条件，始发条件验收通过。
　　长沙火车站站～烈士公园东站区间左线全长1367.092m，从长沙火车站站北端头始发，向北掘进到达烈士公园东站，设置两座联络通道。地层为全断面中风化泥质粉砂岩、中风化砾岩。区间下穿一个地下过街通道，三座人行天桥，下穿污水箱涵，侧穿多栋建筑物，风险点较多。目前左线正在进行始发洞门凿除，将于近日正式始发。（文/中建隧道长沙地铁3号线8标项目：郭靖）