盾构始发
　　
　　12月16日，中建隧道长沙地铁5号线马王堆站～尹家湾站区间左线顺利始发。
　　马王堆站～尹家湾站区间设计起点里程YDK31+935.500（ZDK31+935.500），终点里程YDK32+589.342（ZDK32+589.350），区间左线短链长0.052m，左线长653.789m，区间线路纵坡设计为单向坡，坡度5.651‰。区间轨面最大埋深约17.122m，最小埋深约13.147m，本区间联络通道位于中风化泥质粉砂岩中，拟采用暗挖法施工。隧道穿越土层为（7-4）强风化砾岩、（8-4）中风化砾岩。盾构从尹家湾站南端头始发，在马王堆站北端头接收。
　　项目部自12月1日开始进入始发前准备阶段，从场地协调清理、施工要道封闭、吊装设备进场、盾构进场吊装、组装、调试到正式达到始发条件共历时15天，项目部全体人员夜以继日，各部门协调配合，确保此次盾构顺利始发。
　　该区间的顺利始发标志着长沙地铁5号线进入最后施工阶段,也为项目完成年度生产任务奠定了坚实基础。2018年，我们将齐心协力做好最后的冲刺，用青春和热血修建宏伟的地下长龙，为地铁建设事业书写着更为壮丽的诗篇。（文/中建隧道盾构分公司长沙地铁5号线项目：方虎）