C出入口C6桩吊装

1月23日，随着最后一幅钢筋笼混凝土浇筑完成，中建隧道深圳地铁9112-1标荔林站附属结构C出口围护结构施工全部完成，为后续施工工序转化创造了良好的条件。

荔林站附属结构C出口围护结构采用ø800钻孔灌注桩的结构形式，C出口位于位于荔林站主体结构北侧，设置于东滨路与南新路路口东北角，沿东滨路布置于阳光科创中心前，施工场地狭窄，沿东滨路两侧存在密集的电力、电信、雨水、上水、污水、燃气、路灯等地下管线管道，施工组织困难。

C出口周边环境较为复杂，施工安全文明施工要求高，对此，项目部积极采取措施，优化了施工场地布置，将钢筋笼于主体结构施工阶段的加工棚内加工好进行水平运输，同时在场地内设置临时泥浆池，此外，在保证安全及质量的前提下，加快了冲孔的有限作业时间和钢筋笼的加工速度。

附属施工同主体结构施工具有工作面多、工序复杂的特点，项目部将一如既往地以“高标准、严要求、重安全、保质量”为要求，继续组织后续附属施工，确保2018年完美收官。（文/中建隧道深圳地铁9112-1项目：吴有得）