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礼嘉嘉陵江特大桥P2、P3上下弦合龙
发布日期:2020-09-23 字号:[ ]

 

P3上下弦合龙.JPG

 上下弦合龙


近日,中建隧道二横线项目一分部礼嘉嘉陵江特大桥完成P2、P3主墩上下弦合龙。

礼嘉嘉陵江特大桥是全国首例上承式梁拱组合预应力混凝土刚构桥,属重庆市重点民生工程,是中建五局、中建隧道重点工程,同时也是重庆市快速路二横线全线控制性节点工程,桥梁采用创新结构体系,设计采用“无推力-自平衡”的组合受力体系,是参与该桥梁技术方案评审的业内专家、院士公认的“结构设计特别复杂、施工工艺特别复杂、施工环境特别复杂”的桥梁,相较于大跨径刚构桥,上承式梁拱组合预应力混凝土刚构桥更为简洁美观。

桥梁建设过程中,集梁桥、悬浇拱桥、矮塔斜拉桥施工工艺于一身,经历多次体系转换。大桥全长785m,采用5跨连续布置(140+245+190+130+80m),最大跨径245m;双向8车道设计,分左右两幅设置,单幅标准段桥宽18m,设计时速80 km/h。

本次上下弦合龙在大桥的建设过程中经过40余次BIM模拟测试,提前预判推演出可行性施工方案,同时解决了传统施工模式中疑难问题。项目连同重庆交通大学针对合龙段开展立项研究课题《大跨径梁拱组合刚构桥建设关键技术研究》模型试验,针对大跨径梁拱组合刚构桥上弦梁与下弦拱交汇处角隅节点展开3组不同构造的对比实验研究,充分验证设计合理性能,为后期使用过程中受力性能做支撑。(文/重庆分公司二横线一分部:周魏)




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