“Help!Help! Here is North Bound Tunnel ,We have a worker not feeling good after work under pressure !” “Ten-Four !Please keep the worker clam down! Safety Crew go down now! We will lay the man cage and man rider down in 20s......” 9月25日下午4时,中建隧道新加坡地铁C715项目开仓应急救援演练如期上演, 北线隧道正进行带压开仓作业,一名作业人员出仓后突感不适,现场督工立即向地面监控室汇报现场情况并请求救援...... 安全部接到救援信号后立即组织吊装队伍进行人笼和人车吊装,将人笼放置于隧道口位置,载有人车的电瓶车收到信号后随即向盾构机位置驶去,同时安排急救人员在进口随时待命。 总指挥官实时监测电瓶车动态,电瓶车驶入隧道后,指挥官命令带压开仓旁站安全官组使用应急担架将伤员送至台车位置等待电瓶车到达,并要求安全官实时监测伤员状况,电瓶车到达后,伤员由两名安全官带离隧道。 到达隧道口,即刻将伤员转移至人笼,并使用龙门吊将载有伤员的人笼和两名安全官运送至地面,医护人员立即将伤员送至地面医疗室进行治疗。 18min37s! Everyone great Job ! 演练在新加坡陆交局安全官点赞中完美收官。安全官点评此次应急救援演练,过程触目惊心,整个救援队伍的表现井然有序,有条不紊,确保了最佳救援时间(比预设的20分钟内完成整项救援工作提前了1分23秒)!干得漂亮! 据悉,新加坡C715项目部北线隧道已掘进至432环(604米),业主要求每200米进行一次带压开仓检查。此次的应急演练旨在提高项目盾构施工带压开仓应急救援意识,熟悉应急响应程序,掌握应急救援知识和技能,确保带压开仓突发事件发生后,能够让伤者在最短的时间内得到救治。 中建隧道、中建南洋、新加坡陆交局3家单位,40人参加演练,另外20名“场外观众”通过项目实时监控,见证“黄金救援”。接下来,项目将进一步健全完善安全生产责任体系,针对疫情防控和复工复产,加强综合性应急演练队伍建设和培训,增强项目应急保障能力。(文/新加坡地铁C715项目:方虎、伦嘉欣)
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