深圳地铁13号线盾构项目百旺工区喜获第一名

中建隧道盾构分公司深圳地铁13号线百旺工区在2020年10月份月度考核中，喜获指挥部盾构基地第一名，获奖10万元！

据悉，深圳地铁13号线白风区间双线全长4.7km，地质条件恶劣，极端“上软下硬”，孤石区、断裂带、28‰下坡地质条件，岩层强度高达177MPa，地面雷达扫描表现出34处空洞地层，面对如此善变的地层，对于盾构施工刀具磨损大、开仓频次高、难度大、风险高。

百旺工区长期在公司及指挥部的指导下，一是深抓基础管理，强化责任意识；二是严抓严管工序衔接，细化过程控制；三是不断总结与分析，优化刀具使用效果；四是清单式划分，就问题解决问题。工区管理一切按规范化、标准化、精细化的要求深入开展各项工作。

中建隧道盾构分公司以“攻坚克难、勇往直前”的盾构精神在行业内获取尊重，尽管面临工期紧、任务重的困境，但盾构团队必定奋勇当先，总结经验、凝结成果，为中建隧道盾构板块发展奉献力量。（文/盾构分公司深圳地铁13号线百旺工区：刘浩）