有这么一群人，不管白天还是黑夜，一直坚持在施工一线。他们夏顶烈日，冬迎风霜，日复一日，年复一年，默默坚守在工作岗位。他们不是不知冷暖，他们也向往着能够天天坐在有空调、有电脑的办公室，在工作闲暇之余看看报纸，浏览一下新闻；他们也向往着朝九晚五的工作，即使拖着疲倦的身体下班，也能够按时回家，享受家的温馨，与家人共进晚餐，谈笑风生。他们偶尔想轻松一下，也是最奢侈的事情。他们是谁？他们就是在赤水河畔日夜筑桥的五局隧道人。

我来到隧道公司仁怀项目已经有三个多月了，虽然没能够赶上整个工程从进场打桩到桥台桥墩的施工，但是我很荣幸地见证了二桥主、边跨合龙的伟大时刻。当中跨成功合龙时，我从所有人的脸上看到了久违的笑容，我也看到了他们眼眶中的泪水，这泪，是甜的。

项目部承建的仁怀市城南大道盐津河二桥总长1.12公里，其中桥梁段661.2m。主桥的两个主桥墩位于盐津河V型峡谷峭壁上，施工难度很大。但是重重困难面前，奋斗在一线的生产管理人员并没有退缩，生产经理龚科，以及两个桥段的负责人杨优意和胡小佳狠抓生产线条的工作，这才得以保证工作得以顺利展开。

杨优意负责7%23墩的现场管理，胡小佳负责6%23墩的现场管理。在我们这些新员工刚刚来到项目部的时候，他俩不仅在百忙之中抽出时间来带我们熟悉现场，而且很有耐心地解答我们提出的问题。他们从项目开工就在这里，经历了基坑的开挖，承台的施工，大体积零号块的施工，挂篮的设计与施工等诸多项目重难点。经过了两年的历练，他们从刚刚毕业什么也不懂的学生到现在能熟练地掌握施工技术，这其中吃了多少苦，受过多少委屈，想必没有人比他们自己更清楚。

在工程的关键阶段，如预应力的张拉，混凝土的浇筑，他们都会去现场盯着，熬夜更是常事了，两年了，也许美美地睡上一觉对他们来说都是一种奢求。生产经理龚科，在他的有效管理下，生产工作进行的井井有条，他不仅抓生产，安全方面更是付出不少心血。作为一名安全员，我深深知道我们的责任有多重，有时候在现场，我们注意不到的安全方面的小细节，龚科发现后便立马进行纠正，并且严厉地批评我们安全工作没有做到位，其实当时心里挺委屈的，不过事后去想想，如果在安全生产管理上不狠一点的话那是对劳务人员的不负责，同时也是对整个项目的不负责。正是在领导班子的严格有序管理下，仁怀项目两年来没有出过一次安全事故。所以，我为他们而自豪，同时也为整个项目自豪。

对于五局隧道人，他们也有家，也有关心他、爱护他的家人。他们虽然没有撇小家、为大家的圣人情怀，但是他们有着对岗位、对工作的热忱。他们没有惊天动地的功绩，没有可歌可泣的故事，但是他们用普通而又平凡的的情怀，成就了千千万万户家庭的幸福、团圆。让我们为他们点赞！（文/隧道公司仁怀项目：张锋）