机器的轰鸣声，管理人员忙碌的身影，进进出出的工程车，来回穿梭的龙门吊，在隧道公司盾构分公司南宁地铁项目西津工区的建设工地上，上演着如往日一样繁忙的景象。

现场管理人员和施工作业人员正井然有序开展建设工作。现场负责人员也表示，南宁地铁安西区间左线目前已经到了最后的出洞阶段，所有人员将全力以赴，确保西津工区左线安全出洞。

劳务人员说，“作为普通人员，尽力做好本职工作，吃点苦、受点累没事儿，为南宁地铁奉献一份力量也是幸福的。”“我们加班加点就是想早日建成完工通车！”一名劳务工人说道，“项目部领导比我们还着急，早上不到七点就到现场询问情况，有时候夜里十二点多还在督战呢！”

同样地，在条件艰苦的隧道里，我们顶着设备的轰鸣、空气的浑浊和高温，在日夜奋战。

   “苏卢工区已经出洞了，都开始组织拆装机了，我们也不能落后啊。”机修维保工程师许磊说道，此时豆大的汗珠在他黝黑的面庞滑落，他一刻也不敢停歇，继续手中的工作，生怕耽误了盾构机的掘进，影响了工程进度。此时，西津工区右线主司机王志冉递给许工一把工具，两人相视一笑，配合默契。没有主司机，就不能保证掘进；没有维保工程师，就不能够保证机器设备的完好。总之，只有各线条、各部门通力合作，相互配合，才能使工程安全有序地进行。

此外，工区领导辜权山、李正书、曹亚奇、汤贤煌等人及现场管理人员“无周末、无假期、无昼夜”全程跟踪监管，随时提供服务；劳务人员争分夺秒，轮番休息上岗，昼夜赶工；各相关部门齐心协力，确保安西区间左线安全出洞。南宁地铁西津工区一定能够在保证进度、质量、安全的前提下，送给南宁人民一份最好的礼物。（文/隧道公司盾构分公司南宁地铁项目西津工区：张文强）