管片实名制

　　为了明确每环操作手、管片拼装操作手、注浆手等，以便于责任到人，严格控制隧道质量，做好百年工程，中建隧道长沙地铁5号线实行管片实名制。

　　首先，当管片进场时，需由地面值班工程师对其进行验收，验收不合格者做退场处理并做好退场记录与影像资料。其次，在管片进场后，卸至管片堆场雨棚内，然后粘贴管片防水材料，由劳务队伍自检并在管片端部签署管片防水材料粘贴负责人名字、粘贴时间（要求精确到小时），自检合格后通知地面值班工程师对其进行复检，复检合格后由地面值班工程师在管片端部签名。在放置12小时后方可吊装下井进行拼装施工。

　　最后，管片在吊运下井后，由井下值班工程师对其进行验收，验收不合格者做吊出处理。在每环管片掘进施工时，井下值班工程师做好掘进施工记录。待管片拼装完成并脱出盾尾后，由井下值班工程师根据掘进施工记录填写管片实名制铭牌，填写项目包括：当环盾构操作手、管片拼装手、质检工程师、施工日期。

　　管片实名制的主要目的是为明确每环管片责任人，做到有迹可循，以加强成型隧道质量监控。（文/中建隧道长沙地铁5号线项目部：栾格格）