细数工程人的心酸，短短一篇文章写不尽其中万分之一。黝黑的皮肤是他们长期与太阳亲密接触留下的印记，陪伴于亲人左右是他们梦寐以求的事情，四处漂泊、四海为家，与他们相伴的只有钢筋混凝土。

那为何他们要选择建筑行业，又是什么让他们坚持在这个行业十年如一日地待下去呢？

“搞建筑，挺有成就感”

当我询问项目部的同事们为什么要选择这一行业，他们说因为三个字：成就感。他们向我描绘着建筑行业的蓝图。

“你看啊，这里十几年前还是一片荒地，现在高楼平地起。看着一座座大桥一条条隧道，跨越江河，贯通南北，作为工程人，自豪感油然而生。”

“工程完工的那一刻，终于实现自我价值。既不负家人多年期许，又便捷人民交通出行。”

“大大减少了回家的时间，能够让远在他方的儿女们常回家看看父母。”

其中最有成就感的事，还是将不可能变成可能。

雀儿山隧道，号称川藏第一险。几十年来，雀儿山公路海拔高、等级低、路基窄、弯道多、养护难等问题日益突出，打通雀儿山隧道成为了藏区各族同胞几代人的梦想。雀儿山以其丰富的冰川、壮丽的冰裂缝、变化无常的天气，被誉为“雄鹰飞不过的山峰”，而张叔，就是在这高寒高海拔缺氧的恶劣条件下，坚守到了最后。问到是什么缘由让他能坚持这么久，他坚定地说：“人人都说这不可能，我们偏偏要变成一定能。”

“干这行太久了，都有感情了”

“从20岁青春正好的年纪，到30岁正值阳刚壮年，到40岁将近中年，我见证了五局的发展，五局见证了我的成长，五局是一个大家庭，大家都有感情啦！”

“改了又改的施工图纸、算了又算的工程预算、赶了又赶的施工进度、量了又量的工地现场的数据，还有来回跨越几大区地跑工地，这已经是日常生活的一部分，让我休假反倒觉得不安心。”

他们如是说道。

当你看到一个人这样，你会觉得他过于执拗，这么辛苦为什么不换行？但当你看到一群人这样，你会清楚什么是工程人的信念。也许他们不能完整参与孩子的童年，也许他们让家人年复一年地等待，也许他们因为居无定所至今还未成家，但他们无愧于工程人这一身份，他们对建筑的感情是其他人无法比拟的。如果真要问为什么一直坚持，那可能是因为心之所向，素履以往。（文/重庆分公司重庆轨道九号线四标：田斯曼）