他，是中南大学土木工程博士，站在象牙塔之巅的精英。处在学术顶端，他不甘止步，现为中建技术中心和湖南大学联合培养的博士后。

他，极具科学眼光，创造扬尘治理红色管控环境下正常施工的条件，累计缩短工期近3个月，将车站由关键控制性站点变为一般性站点。

他，践行工匠精神，编写地连墙摆移工法指导复杂管线条件下围护结构施工、研究复杂地层下叠线隧道盾构掘进的施工、始发下穿建筑、穿桥群、穿燃气、穿河等管理方法，致力于打造“四无隧道”和“零渗漏车站”。

他，是业主、指挥部优秀总工，中建五局优秀工程师，中建隧道优秀工程师，盾构分公司优秀工程师。他是肖超，中建隧道新加坡项目执行经理。

任重道远，载着“中国标准”走出去

2019年7月，中建隧道发出新加坡C715项目经理竞聘通知，时任郑州地铁3号线总工的肖超刚带领着项目团队以完美的姿态完成了“郑州首个叠线隧道”双线区间洞通。为积极响应公司号召，肖超积极参与竞聘，在7月11日的竞聘会上,通过笔试、演讲、答辩及评委提问四个环节，对党建、施工、技术、商务、安全、财务等多线条专业知识进行考核，最后以总分第一的成绩成功当选新加坡地铁C715项目执行经理，并兼任新加坡代表处总经理。

肖超在考察了项目情况及员工工作状态后，给驻外员工上了深刻的一课，“我们在海外做工程不能一味的按照新加坡标准、规范来做。中国标准丝毫不逊于世界任何标准，中国基建实践经验丰富，实用性、适用性也很强，对于新加坡这种体制比较完善的国家，我们外派的人员要结合项目实际，逐步‘渗透’，见缝插针，引入中国标准，弥补其标准不足之处，将中国的经验与标准根据现场揉合在一起，结合现场实际，取长补短，这样才能发挥我们用处，展现我们的实力。”

在“日本大成”联合投标过程中，肖超带领中建隧道团队与日本大成建设集团团队沟通合作，在投标方案设计过程中，肖超向大成集团、新加坡咨询团队提出中国方案、贡献中国智慧，建议将我国工程成熟的建设标准、管理经验贯穿项目建设等环节，将可持续发展理念融入项目实施、管理的各方面，以期在项目建设中双方各展所长、各尽所能，实现优势互补、互利共赢。

授人以渔，首创海外大讲堂

2019年10月5日，中建隧道新加坡地铁项目开展了一场别开生面、中西文化碰撞的“海外大讲堂、人人是导师”的讲课活动。由各线条负责人组成“主讲团”，以“提炼海内外项目管理差异”为主题，“主讲团”轮流登台，采用双语模式演讲，在晒出业务专长、晒英语的同时，接受“学生”的随时提问。这种方式讲课能倒逼主讲人勤思考、补短板、强业务。在听与讲的同时，让项目人员互相了解岗位职责，熟练掌握各项技能，努力实现“一人多技、顶岗互助”。“海外大讲堂”能进一步推进海外人才建设，切实提高海外员工整体理论水平和业务能力，打造出一支以高端人才为核心的专业化、国际化和自主化的海外人才队伍。“海外大讲堂”获众人点赞。

作为首个海外项目，大家在工作过程中遇到问题，第一个想到的就是我们的“技术导师”，无论是业务上还是管理方面的问题，肖超都能用他“独特”的方法引导员工去思考。他喜欢以循序渐进的方式剖析员工遇到的问题，通过沟通交流，引导员工思维，精准定位，为员工提供指导。在他那寻求到的不仅仅是问题的答案，更是解决此类问题的思维方式与格局。

“善总结、勤思考，敢表达”，这是肖超对项目人员的要求，在工作的过程中，要多总结新加坡的施工经验、管理模式；要思考这些管理经验是否能够适用在别的地方，是否有更好的管理方法；最后就是要敢表达，要大胆的与业主、外籍同事交流，充分利用好“新加坡项目”这个平台。

学习永远在路上，永不止步

博士毕业后，他毅然加入了中建隧道公司，他认为深入基层方能体现最大的社会价值，在施工现场才能最大程度地贡献自己的力量。在新加坡地铁项目，遇到与国内不一样的管理模式、技术工法，他都会花时间潜心专研，几十页的英文技术论文，在旁人看来枯燥无聊，他却甘之如饴。作为新加坡项目党支部书记，他始终坚持自主学习，做到了“离境不离党”，通过网络课堂、党建知识APP等平台深入学习党的理论知识。

新加坡地铁项目是中建隧道首个海外项目，中建集团首个海外自主地铁项目。中建隧道新加坡地铁项目团队在肖超带领下，优质履约，质量安全事故为零；与南洋公司携手合作，共荣获业主发函表彰4次，国际、新加坡国家级奖项4个。（文/盾构分公司新加坡地铁项目：伦嘉欣）