前些天，有同事问我，“这十年来，你最大的感受是什么？”这个话题将我的思维引入回忆，脑海里的记忆开始倒带。我倚窗而望，陷入沉思，恍惚间才意识到自己工作已经有十年了。作为一名中建隧道的老员工，从一名试验员一路走到现在，“十年”不禁让我感慨时光的易逝。十年人生，十年风雨，十年成长，背后堆积着多少辛酸、快乐，只有当事人自己知道其中的滋味。

2006年隧道公司刚成立，我便加入了这个大家庭。亲历了隧道公司从无到有，从零起步，从原来“39条好汉”发展到现在3000人的团队；从承接重庆南坪工贸桥项目，一个合同额仅700余万元的项目，到如今承接了一批“世界第一、行业第一”的高端项目，干好了一批“高、大、精、尖”重难点工程，成功跨入“百亿企业俱乐部”，硕果累累，成绩斐然。

与隧道共成长，让我认识到，需要做到“兼收博采、戒骄戒躁”。隧道公司成立时，刚毕业的我在项目上担任试验员，相类似的还有施工员、技术员、质量员、安全员等等，岗位普通但是不可或缺。在刚入职一到两年的时间，隧道公司也处于起步阶段。在这个过程中，一方面，我和同事们“兼收博采”，在工作之余，现场施工员学习技术文件、技术员学习现场施工、安全员多了解施工工序，各个岗位融汇贯通，对自己的职业发展方向有了清晰的定位，对施工项目有了全局的了解，每个人都成了多面手。现在回首那个阶段，仍然感慨万千。另一方面，要能戒骄戒躁，工程行业的特殊情况决定了施工现场的工作生活并不如自己想象的一般美好，更多的可能是汗水、泪水。我努力让自己“沉下来、钻进去”，在年轻的时候辛苦一点，打牢基础，以后的职业生涯就会顺利一些。

与隧道共成长，让我认识到，需要做到“不忘初心，拓宽视野”。2009年，我被调入重庆中梁山隧道工程担任工程部经理，一直到2011年，开始主持中梁山项目二工区工作，那段时间正是中梁山隧道化被动为主动、扭亏为盈的关键时期，整个项目真正称得上战严寒斗酷暑、披星戴月、争分夺秒。那是我工作以来最辛苦的一段时间，工作开展阻力很大，“5+2、白加黑”，十分考验人的意志，我不止一次问自己这么幸苦到底为了什么。但当两年多工作下来，项目施工进度、安全、质量、文明施工等各项工作持续进步，得到了业主、公司领导的一致认可，我个人的工作岗位亦得到晋升。这个时候回头看去，才明白这是职业道路上必然遇到的一道坎，不忘初心，跨过去就是天高海阔。同时在个人对工作岗位的理解上，也不再拘泥于繁琐的细枝末节，转而开始思考如何提升项目工作效率、统筹管理各项资源等整体管控措施。彼时，中梁山隧道项目还孕育了“梁山好汉”精神——“牺牲享受、享受牺牲、攻坚克难、使命必达”，成为中建隧道一笔宝贵的精神财富。

与隧道共成长，让我认识到，需要做到“把握机遇，迎接挑战”。2011年，五局为进军地铁领域，计划成立先遣部队——地铁盾构调研小组。当时还在中梁山隧道的我突然接到通知，参加局地铁盾构调研小组并担任小组长，迅速交接好手上的工作，便与其他五名小组成员一起投身全新的业务板块，研究盾构施工技术，然而求学之路并不平坦，经验保留，技术屏障，“不肯教，不愿教，教的不是核心技术”，让人着实着急，一次偶然的机会，与中南大学共同研究一项盾构施工技术课题，才得以接触到盾构施工的核心技术。同时，通过半年多的学习，我努力掌握了国内外盾构机的产品信息、盾构机选型以及询价工作、盾构施工分包队伍的市场信息和工程分包情况，掌握了盾构施工的相关资料，尤其是与地铁施工、施组安排、技术人员配置方面，后期参与了局首个地铁盾构项目——深圳地铁9104-2标。现在回想起来，我们的工作会充满着“意外”和不确定因素，面对这些在自己计划之外的事情，我们要做的就是相信公司的决策，敢于亮剑，把握机遇，迎接挑战。特别是要相信一句话“机遇只青睐有准备之人”，我们只有把自己的硬件建设好了，才有可能承担更加艰巨的任务。

十年时间，有苦有甜，更是一个不断学习、不断提升自己的过程。从当初的试验员，到担任项目经理，再到现在担任分公司执行总经理，我很高兴，也很幸运能与中建隧道共同成长，见证了公司白手创业的大毅力，亦享受到了公司不断发展壮大所带来的新机遇。

当前，正值公司纳新，147名小鲜肉即将加入中建隧道，开启他们的人生新篇章。在这里，我也想对大家提一个“希望”和一个“不希望”。

希望大家在未来的十年里，不做佛系青年，不要落地成盒，不断提升，不断进步，走向人生巅峰！

不希望大家像我这样，十年前是拥有八块腹肌、英俊潇洒风流倜傥的帅哥，十年后却成为只有一块腹肌的土肥圆胖子！

十载春秋，泥土相伴；隧道掘进，精神驻守。凡是过往，皆为序章；一切未来，可期辉煌！（文/华东分公司：李金求）