公司副总经理袁晏人主持始发开工仪式

信和6号盾构机

徐州市轨道交通副总经理张昌伟一行领导参观盾构机

    9月10日上午，由隧道公司承建的徐州市城市轨道交通地铁1号线一期工程土建03标，在站东广场站举行“信和六号”盾构机始发仪式。徐州市城市轨道交通有限责任公司副总经理张昌伟、中建华东投资有限公司执行总经理杜明赞、中铁济南工程建设监理有限公司总监理工程师朱元剑、中建五局隧道公司副总经理刘德等领导参与始发仪式。

    张昌伟一行参观了盾构机，盾构分公司副总经理徐长胜就盾构机的工作原理作了简要介绍，“信和六号”盾构机外径6.48米，总长82米，由刀盘、前盾、中盾、螺旋机、后备台车等12个部分组成。盾构施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、不影响隧道顶路面交通等特点，整个施工过程安全、环保、快捷，是目前地铁施工中最先进的施工方法。

    刘德指出，要科学安全组织盾构施工，要把握好施工过程中的关键环节，加强对基坑及周边环境的监测，实行全过程指标管理；要严密抓好施工保障，加大人力、技术、装备投入，集中系统内的优质资源保障工程建设，注重协调配合，确保工程建设顺利推进；要切实提高工程管理水平，精心、精致、精细打造精品工程，严格执行施工规范，建立、健全各项质量管理制度，抓好现场质量管理，狠抓安全生产，牢固树立“安全至上、质量第一”的意识，抓好试验检测、监控测量、风险管控等各个环节。

    耿培刚在启动仪式上表示，盾构工程管理一定要围绕“安全、质量、进度”三大控制目标，不断改进和提升管理水平，突出关键点和关键环节，完善技术方案和措施。轨道公司将严格督促各参建单位，科学组织盾构掘进施工管理，保证盾构施工始终处于受控状态，“建百年地铁、铸精品工程”，确保完成市委、市政府交付的各项目标任务。

    随着张昌伟宣布盾构机始发，“信和六号”刀盘开始转动，向前掘进，翻开了徐州地铁一号线03标新的一页。（文／徐州地铁项目部:张浩波）