会议现场

    9月12日，隧道公司盾构分公司长沙地铁4号线溁湾镇项目召开征拆协调会，会议围绕长沙地铁4号线溁湾镇站在施工中与绿地集团场地协调相关事宜进行讨论。

    在溁湾镇站南端盾构始发工作中，难点在于盾构始发场地受到极大的限制，盾构机在现有场地条件下无法进场，与绿地集团多次协调未取得满意的成果。场地问题给工程正常施工带来了很大的困难，也增加了成本和工程量。

    为了满足930盾构始发节点，经项目领导团队多次讨论，在会议上提出两套方案，第一套方案计划在枫林路上临时拆除绿地集团现有围挡，并且在盾构机进场之后及时恢复原貌；第二套方案计划拆除绿地集团现有停车场，在国庆节恢复停车场原貌。两种方案相比较，第一套方案施工工期短，施工难度较小；第二套方案工作量过大，成本过高，并且增大了与绿地集团的协调难度，若绿地集团不支持第一套方案，将使我们的始发工作难上加难。

    在项目领导团队努力协调下，终于与绿地集团达成一致，落实了第一种方案，满足了盾构机进场的场地要求，为项目930始发提供了重要保障。（文/隧道公司盾构分公司长沙地铁溁湾镇项目：武毅）