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盾构分公司南宁地铁项目全线率先完成车站场地平面布置BIM模型
发布日期:2016-09-20 字号:[ ]

工地现场BIM模型图

工地现场原图

    近年来,BIM在地铁施工领域掀起了一股三维可视化施工浪潮。秉承项目管理精细化、信息化的要求,同时为了提高项目管理的效率,优化施工方案,隧道公司盾构分公司南宁地铁项目将传统施工手段与BIM技术相结合,率先在南宁轨道交通4号线完成玉象路站场地平面布置BIM模型。

    项目部以技术部人员为基础,组建项目部BIM管理小组。BIM小组成员运用Revit软件完成了车站一期场地围挡墙、现场临建板房、自动冲洗平台、钢筋笼加工棚、原材料堆放场等族的建立。通过BIM模型,很好展示了玉象路站一期施工阶段场地布置情况。项目部根据模型对原有场地平面布置方案进行了适当调整,达到了优化施工方案,降低施工成本的目的。

    后期,项目局部将继续推进BIM技术与传统施工技术结合,推行可视化、信息化施工。(文/盾构分公司南宁地铁项目:朱子棋)




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