项目经理黄两宜接受深圳都市频道采访

多家媒体进行全程跟踪报道始发仪式

    9月23日，隧道公司深圳地铁9号线西延长线9111标段首台盾构顺利始发，标志着深圳地铁9号线西延线正式启动盾构隧道开挖。深圳卫视、深圳特区报、深圳都市频道、深圳新闻网、深圳商报等多家媒体对本次盾构始发活动进行争相报道。
    据深圳地铁9111项目经理黄两宜介绍，9111标段位于前海片区，为抛石挤淤填海形成的新陆域，地质条件复杂。这种地质在地铁施工领域有个专门的术语，叫作 “抛石挤淤”特殊填海地质，就好比 “果冻”中夹杂着石头，且果冻的密度还不均匀。由于是人工填造的地质，不具备原生地质天然的自稳性，盾构机在掘进作业时，很容易引起坍塌。在世界范围内，“抛石挤淤”填海地质也是轨道交通建设领域公认的一大难题。且区间下穿前海污水干管、万科企业公馆建筑群等重要建构筑物，施工难度大，风险高。
    为解决这一难题，项目部对盾构沿线地层进行全方位勘测“扫描”，根据不同的地质采取不同的加固措施。同时，在盾构机的选型上，根据地质条件对盾构机刀盘刀具配置进行了优化，并组织技术力量研究制订了盾构机掘进的各项参数。
    据悉，地铁9号线西延线是深圳轨道三期修编工程重点项目，建成通车后，与地铁5号线南延线、地铁2号线及9号线二期南海大道支线工程组成环南山、蛇口、前海地铁网络，将进一步连接市区、南山、蛇口、前海等区域，为其沿线市民出行提供了方便。（文/隧道公司深圳地铁9111项目：王晶、喻洋）
报道链接：
深圳卫视：
http://sztv.cutv.com/dianshi/sznews/201609/23160791323.shtml?from=groupmessage&isappinstalled=0
深圳特区报：
http://sztqb.sznews.com/m/article.htm?url=http://sztqb.sznews.com/html/2016-09/24/content_3625394.htm&from=groupmessage&isappinstalled=0

深圳新闻网：http://www.sznews.com/news/content/2016-09/23/content_13901789.htm

深圳都市频道：
http://sztv.cutv.com/dianshi/dsllt/201609/23160794323.shtml?from=groupmessage&isappinstalled=0

新华网：
http://news.gmw.cn/newspaper/2016-09/23/content_116448013.htm

深圳商报：
http://szsb.sznews.com/html/2016-09/24/content_3625270.htm

深圳晚报：http://news.gmw.cn/newspaper/2016-09/24/content_116453595.h
Tm
南方都市报：
http://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD00002016092313989.html?from=groupmessage&isappinstalled=0