最后一块底板浇筑现场

    9月29日，隧道公司深圳地铁9111项目临海路车站的二三段底板，即车站主体的最后一块底板顺利浇筑完成，再次显示出“大干80天劳动竞赛”的硕果。
    临海路车站总长为157.5m，共分为8个流水施工作业段。第五段中板浇筑长度为29.8m。从9月28日凌晨1：30开始，至9月:29日晚00:00为止，经过近23个小时的“奋战”，车站最后的底板顺利浇筑完成。
    国庆将近，但似乎大家并没有节假日来临时那种懈怠与放松，9111项目部从领导班子到全体管理人员依旧坚守在各自的岗位上，兢兢业业、尽职尽责，严格执行质量月的主题，正所谓“百年大计，质量为本”，在混凝土浇筑过程中，现场管理人员严格控制每一道工序，严格按照技术交底方案进行施工。
    车站主体最后一块底板的顺利浇筑，充分展现了“大干80天”的劳动热情，9111项目部也将一如既往地坚持“进度快、质量优”的理念，继续推进后续主体结构的施工，为10月30日封顶的节点目标注入持续的动力，争取为业主交上一份满意的答卷。（文/隧道公司深圳地铁9111项目：吴有得、张志洋）