10月10日，隧道公司深圳地铁9111项目临海路车站第八段顶板顺利浇筑完成。
    临海路车站总长为157.5m，共分为8个流水施工作业段。第五段中板浇筑长度为21.2m。从10月10日上午8:30开始，至10月10日晚19:30为止，经过11个小时的“奋战”，车站第八段顶板如期顺利浇筑完成。
    10月9日下午，第八段顶板钢筋绑扎，关模完成。原定9日下午开始浇筑，但为避免影响边防武警部队晚上休息，改至10日上午。10日上午，当一切都在进行时，收到通知，下午5点交通管制，到时所有的料车禁行。项目领导当机立断，再增一台天泵，赶时赶工必须在交通管制前浇筑完成。最终顺利完成浇筑。浇筑过程中，深圳地铁9111项目的管理人员始终如一的坚守在自己的工作岗位上，不放松、不懈怠，严格执行质量月的主题，在混凝土浇筑过程中，严格控制每一道工序，严格按照技术交底方案进行施工，为地铁集团提出的“百年大计，民生过程”的质量问题保驾护航。
    在“大干80天劳动竞赛”的末期，车站已完成浇筑20块板，剩2块中板和2块顶板未浇筑。为完成10月25日车站封顶的目标，劳务工人加班加点赶工期，项目管理人员不辞辛苦，严格把控每一道工序，保证施工的质量。（文/隧道公司深圳地铁9111项目：尹富成）