10月18日，中共十九大在北京隆重召开，开幕盛况传遍神州大地。此时，中建隧道盾构分公司基层传来一个又一个喜讯，长沙地铁4号线最难盾构区间溁湖区间左线贯通、徐州地铁1号线彭文区间左线贯通、长沙地铁3号线朝长区间左线贯通，一天完成三个区间隧道顺利贯通，盾构分公司再次用实力证明五局盾构速度，为党的十九大献礼。

　　盾构分公司目前在建项目15个，其中收尾项目2个，新开项目2个，形成了以长沙为核心，辐射八大城市的地区管理格局。自2016年6月25日“信和八号”盾构始发以来，盾构分公司陆续投入27台盾构机用于在施项目，预计到12月底，在施盾构机将达30余台，成功穿越徐州火车站、石长铁路、既有运营线路、浏阳河、岩溶富水地层、长距离穿越硬岩地层等风险源。

　　盾构分公司先后掌握了各类复杂地质条件下盾构掘进关键技术，如气压法开仓换刀、建筑物平移、“先隧后站”盾构掘进、富水条件下地铁抗裂抗渗漏等技术，完成发明专利受理2项，实用新型专利受理2项，科技论文录用5篇，获得湖南省科技进步二等奖，并取得4项湖南省工法，在研课题达14项，“皮肤式防水”施工工艺达到“国际先进水平”。

　　2014年，盾构分公司作为第四个进入中建系统盾构施工领域的专业化公司，仅仅五年时间，盾构分公司人员由73人增长到现在千余人，由1个项目裂变现在15个在施项目，盾构分公司实现了近10倍的增长，目前在施盾构机数量排中建第一，盾构分公司的品牌日益响亮、声名鹊起。

　　后续发展中，盾构分公司必将团结一心，再接再厉，发扬“攻坚克难，勇往直前”的精神，保安全、保质量、保节点、保目标，向“中建第一”的专业化公司奋进，为党的十九大献礼！（文/中建隧道盾构分公司：雷密红、常素杰）