连续刚构PC梁浇筑

　　 

　　近日，在新疆阜康轻轨项目中建隧道制梁场施工现场。随着最后一斗混凝土缓缓灌入跨座式轨道梁钢模中，国内首片跨座式连续刚构PC轨道梁宣告成功浇筑。

　　新疆阜康轻轨项目采取跨座式轨道设计方案，集高效、节能、经济、美观为一体，此次梁部采用连续刚构PC轨道梁结构尚属国内首次。PC轨道梁是一种后张法预应力混凝土箱形梁，采用特殊的三维高精度可调式模板预制而成，线形精度偏差控制在2mm以内。其关键工艺是采用三维高精度可调式模板对梁体的平曲线、竖曲线、超高及反拱等进行线形调整，待检测复核无误后再进行混凝土灌注，梁体采用蒸汽养护，确保混凝土质量。

　　PC轨道梁采用汽车吊架设，架设后简支梁通过支座与盖梁进行连接，连续刚构PC梁通过后浇段与墩身盖梁固结，待混凝土强度达到设计要求后，对梁体及盖梁进行纵向、横向、竖向预应力张拉，完成体系转换，实现墩梁结合的刚构体系。

　　为确保10.30节点工期，项目部坚持“遵循方案、按图施工、执行工艺、严把流程”的工作要求，精准把控现场每个工序，每一环节，每个细节。积极克服新疆地区昼夜温差大、物资原材料匮乏、砼成品保护要求高及无成功经验可循等气候、材料、组织、技术风险因素，变压力为动力，化风险为机遇，精心组织，统筹安排。

　　在大家的共同努力下，此次PC轨道梁实现成功浇筑，不仅完成了节点任务，还鼓舞了团队的士气，不仅积累了施工经验，还实现了技术创新，为阜康轨道项目的优质履约奠定了基础。（文/中建隧道阜康轨道项目：刘鑫）