项目人员庆祝左线贯通

　　 

　　11月17日上午，随着罐子岭站接收端盾构机刀盘破土而出，中建隧道长沙地铁4号线罐子岭站～月亮岛西站区间盾构左线顺利贯通，至此，罐子岭站～月亮岛西站双线正式贯通！

　　长沙地铁4号线罐子岭站～月亮岛西站区间左线长748.29m，于2017月8日2日从月亮岛西站始发，区间线路最大坡度为5.309‰，采用Φ6280土压平衡盾构机，沿在建银杉路向北推进，侧穿高压线柱、下穿杨峰撇渠后到达罐子岭站。

　　从盾构始发到双线贯通，离不开项目全体人员的共同努力，更离不开项目领导的精心组织、科学策划。为确保盾构机顺利推进，项目经理周阳多次强调：项目部必须加大现场管理力度，全面筹划部署施工，严格执行考勤制度，利用门禁系统和洞内视频监控系统，全天候掌握人员安全及掘进情况；须加强全员安全质量教育培训，加大巡查力度，组织员工班前安全质量学习；根据接收洞门复测结果，确保盾构机掘进姿态。在盾构机掘进过程中，工区经理李平对盾构机掘进姿态、同步注浆量、二次注浆量、地面沉降进行跟踪分析，适时调整掘进参数，并根据实际及月湘区间和湘汉区间不断总结、优化各项掘进参数，最终保障了盾构机安全、顺利地完成左线盾构掘进施工。

　　2017年是长沙地铁4号线汉王陵公园站项目施工的关键一年，汉王陵公园站～湘江新城站～月亮岛西站～罐子岭站区间双线长6.1Km，共计4071环全部施工完成，预计年底实现全部洞通。（文/中建隧道盾构分公司长沙地铁4号线汉王陵公园站项目：刘浩）