深登盾构区间右线贯通

9月18日晚，深登明挖区间海瑞克S-1100盾构机顺利破洞而出，标志着深圳地铁13号线深登盾构区间右线顺利贯通，施工取得阶段性胜利。

深登盾构区间地处南山区深圳湾口岸片区，区间单线长726.9米，区间穿越砾砂层、黏土地层，地质情况复杂。同时下穿求贤阁、北河综合泵站、内湖停车场等多处建构筑物，施工难度极大。

自始发施工以来，项目部细化掘进参数，加大监测力度，狠抓施工质量，做到样板先行，高标准，严要求，确保“百年地铁”施工质量要求，在多方单位帮扶及项目全体员工的坚守和努力下，盾构区间施工克服了全断面黏土掘进、下穿城市主干道、软弱地层姿态纠偏、始发接收端头地质软弱等困难，取得了胜利，为后续工程创造了良好条件。

深登盾构区间是深圳地铁13号线第二条贯通的区间，也是第一条采用钢套筒始发、接收的区间。本次贯通为深圳地铁13号线后续施工积累宝贵的经验，同时也扩大了中建五局在深圳地铁的影响力，巩固了华南片区基建领域的市场。

区间贯通后，盾构机将进行内湖停车场出入线掘进施工，项目部将不断细化生产管理，强化安全质量，提高施工标准，确保工程平稳推进、优质履约。（文/深圳地铁13号线一工区深登区间：郝航洲）