9月3日，继玉甘区间双线贯通后，重庆轨道交通五号线北延伸段工程土建1标园博中心站—玉河沟站区间左线顺利贯通，为隧道二次衬砌施工提供更好的作业条件，大大缩减了后续施工时间，也标志着土建1标全线暗挖车站全部贯通。

园玉区间全长1795米，为五北延全线最长区间。隧道内地质情况复杂，区间接五号线一期的园博中心站，下穿秋成大道立交桥，隧道拱顶距离桥桩底仅10.8米，施工难度大，风险程度高；同时，面临洞内有多种机械交叉作业，施工作业环境多样等复杂因素。

项目前期跑步进场，迎刃而上，为确保工期，采用两端对向开挖。施工过程中严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，夜以继日，克服重重困难迎来此次贯通，为全线“洞通”及铺轨通车奠定了坚实基础。

五北延项目全长8.64千米，横跨渝北及两江新区，建成后将与5号线一期工程串连大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区、极大地缓解重庆市南北向客流压力，方便周边居民出行。（文/重庆五北延项目：杨轹丹）