党支部书记王久军给工友们讲党史

“今年是中国共产党成立100周年，我们党走过风雨岁月……”5月14日，重庆轨道交通9号线一期工程3标段工地现场，项目党支部书记王久军正给工友们讲党史、谈理想，激励工友们以更加饱满的热情投入到建设工作中，安全优质建设好轨道交通项目，以优异成绩迎接建党一百周年。

王久军说，今年是建党100周年，项目党支部已制定党课党史教育计划，并将结合施工生产管理实际，适时开展各类专题党课教育，提高现场工友思想认识，鼓舞建设斗志，为生产大干凝心聚力。

据悉，轨道交通9号线一期工程是重庆市重点工程，于2017年开建。9号线3标位于沙坪坝老城区，线路长1769米，含三站两区间，车站分别是小龙坎站、土湾站和沙坪坝站，区间为沙坪坝站-小龙坎站区间和小龙坎站-土湾站区间，其中土湾站为明挖车站，小龙坎站-土湾站范围内有33米明挖段，其余均为暗挖。

正在进行施工的土湾站为明挖车站，分为地下一层，地上三层，结构类型为岩质深基坑加高边坡，基坑最大深度11.9米，边坡最大防护高度67米。

如何确保高边坡、深基坑施工安全是本工程的难点。王久军表示，项目边坡开挖全部采用机械开挖，施工中采取信息化动态监测手段，对预测的风险源、风险施工段，提前做好风险施工方案，针对专家评审意见完善后对所有施工人员做详细的安全施工培训。同时，项目部还建立应急机制，预防高边坡施工过程中可能发生的突发情况，成立项目应急小组，有效保障现场施工。

“我们正进行小龙坎站附属及土湾站地上结构施工。”王久军说，目前3标段项目完工比例约92%，下一步将结合党史教育，切实解决工友最关心的现实问题。

重庆轨道交通9号线一期工程线路全长约34公里，沿线设26座车站，将串联沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区，沿线途经西南医院、沙坪坝商圈、重庆天地、观音桥商圈、江北嘴CBD、空港工业园区等重大客流集散地，同时支撑着寸滩保税港片区发展，有效提升城市轨道南北向运输能力。列车最高运行速度达到100公里/小时，计划于今年年底实现通车。（文/重庆分公司重庆轨道交通9号线3标：喻洋）