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我为“信和三号”来导航
发布日期:2015-09-13 字号:[ ]

 

“信和三号”正在进发

   自11月17日局“信和三号”盾构机下井组装以来,经过施工人员的不懈努力,终于在11月24日这个庞然大物组装调试完成,并与12月2日完成全线首发。

在隧道工程中,测量贯穿始终,从盾构始发到竣工验收,都离不开它,盾构准备工作已完成,一切测量工作紧锣密鼓的开始了。紧跟施工进度,有节奏的掌控着盾构测量的一切有关事宜,飞机离不开雷达,轮船离不开灯塔,盾构机更是离不开测量。

盾构机就像是一艘“地下航母”,在距离地面17m的复杂岩层下穿越全长1073km的苏秀区间,直插邕州的心脏,而测量就是这艘“地下航母”的双眼,掌控着它的方向,掌控它的姿态。为了保证盾构机以正确姿态成功始发,测量队没日没夜的奋战在第一线,加班加点,保证速度的同时保障数据的精度,毫虽轻,却不能忽视,任何误差都可能导致致命的错误。所以“责任重于能力、意志创造奇迹”测量工作者们一直都以这句话作为自己做事的原则,把责任顶在头上,把辛苦留在心里。(文/隧道公司南宁地铁项目:胡恩格)




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