为确保施工测量的的快速智能化及满足施工生产要求,6月9日，隧道公司济青高铁11标1分部组织开展GPS测量技术培训，邀请分部所有测量人员参加。

    由于线路长、已知点少等缺点，以往的勘测技术已难满足高速铁路测量的要求。目前，国内逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，该方法使得在几十公里范围内的点位误差只有2厘米左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时也大大缩短了工期。GPS技术无需通视、可构成较强网形、提高点位精度的特点也同样应用于高等级公路中。

    此次培训首先从理论上为测量人员介绍了GPS 技术的发展，还从GPS测量系统的原理认知、使用方法、实际操作、数据处理等四个方面进行了培训。

    通过理论学习及实践操作，全体技术人员很快掌握了GPS测量基本应用、静态控制测量及仪器架设等技能，提高了测量团队的本领，加强了项目技术竞争力，也为快速完成生产工期打下坚实基础。（文/隧道公司济青高铁项目：程明）