“藏山隧道 忠义情怀“ 藏山隧道进口

通车仪式正式启动

李正印等领导听取建设单位施工过程及难度难点汇报

    近日，隧道公司承建的山西五台山至盂县高速公路已正式全线通车，标志着隧道人成功改写了五局特长大隧道的施工经验。五台山至盂县的通车不仅敲开了阻隔阳泉与沂州市的又一处屏障，更打通了山西省三纵十二横十二环中、东纵文干线等多处重要环节。

    山西省交通运输厅厅长李正印，副厅长兼总会计师袁清茂，山西省高速公路管理局局长尹新平，省高速公路管理局纪委书记刘志斌，中建国际投资总经理田树臣以及施工单位的领导与建设者代表等100余人参加了通车仪式。

    据悉，山西五盂高速公路是五台至盂县的旅游专线，途径有着“忠义之乡”的藏山风景区（赵氏孤儿发源地），是山西省高速公路网“三纵十二横十二环”中东纵的重要组成部分。五局共承接LJ11～LJ14共4个合同标段，由隧道公司组建了LJ11、12标和LJ13、14标两个项目部，路线全长75.22公里，路基宽度24.5米，全线桥隧比例52%。采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准。五盂高速正式开通后，将与阳盂高速相连组成阳五高速，从阳泉到沂州、五台山景区将从5个多小时缩短至2个多小时。

    自2011年4月30日开工以来，工程质量、安全、进度、文明施工等一直受到各方的重视，项目前期遇到工期复杂、征地拆迁工作难、路基半挖半填和下部结构工程多，现场整体形象维持难、现场无水、无施工大电：项目地处山区，受环境影响，整个现场无水、无大电，严重影响现场施工，导致隧道实际大干的开始日期为2012年12月。隧道线路长，施工风电供应难；后期项目备案移交程序复杂、结算回款难，然而五盂11-14标段的全体建设者们主动作为，攻坚克难，勇往直前，项目统一思想、上下同心，彻落实积极推进“三化融合”，深刻认识到“三化融合”重在“融”，既标准化、信息化、精细化要融会贯通，实现无缝连接；落实“三化”重在“合”，形成合力，才能促进管理。

    项目在建设过程中，业主表彰LJ11标在全线11个标段中第一个路基全部交验的通报；表彰藏山隧道在全线三大控制性工程中第一个贯通的通报；项目荣获“标杆样板单位”“安全生产管理共享奖”等称号，五盂公司安全部以五盂11-14标段为“标准化模范工区”，以点带面推进五盂高速全线标准化建设，使全线的安全文明施工水平迈进新的台阶。

    五局隧道人付出了大量心血，终于迎来五盂告诉的全线通车，划上完美的句号，向山西人民交上一份满意的答卷。(文/隧道公司蚌五项目：胡慧)