浇筑现场

11月26日凌晨3点，历时近14个小时，中建隧道龙洲湾隧道工程2#隧道进口首板二衬顺利完成浇筑。

龙洲湾2%23隧道全长1725m，为公路双洞分离式隧道，设计线间距约35m，最大埋深约164m，单洞为三车道隧道，其中左线全长1751m、右线全长1700m。一分部主要负责的施工里程段为左洞ZK9+110～ZK10+000段，全长890m，右洞YK9+172～YK10+000段，全长828m。隧道进口左线位于曲线半径R=3499的圆曲线上，右线位于曲线半径R=3536的圆曲线上，隧道标准断面净高5.0m，净宽13.5m。

龙洲湾项目2%23隧道进口首板二衬浇筑前，项目经理张吉港等班子成员通过召开班子会议，商讨决定二衬模板的设计与安装方案，最终采用12米液压衬砌台车，安装20台平板振捣器，同时配备了6台振捣棒进行振捣，确保二衬施工顺利进行。在施工阶段严格执行设计图纸及相关规范，强化现场管理控制，制定了切实可行的施工方案并进行了安全、技术交底。项目领导全程指挥二衬施工，把控各道工序。在浇筑混凝土前，聘请隧道施工领域的专家，对二衬工班就浇筑混凝土中的注意事项进行了较为详细的解说，确保了二衬混凝土浇筑顺利完成。

龙洲湾2%23隧道进口首板二衬顺利完成浇筑，标志着龙洲湾一分部已进入了隧道施工快车道，为圆满完成龙洲湾隧道工程施工任务奠定了坚实的基础，在龙洲湾隧道施工建设中具有里程碑的意义。目前，一分部的第二台台车已经组装完成，第三台台车正在组装中，各项工序有序进行。(文/隧道公司龙洲湾项目：陈跃、张欢）