11月28日下午，中建隧道深圳地铁9111标振临区间左线盾构顺利始发，为深圳地铁9号线西延长线实现贯通奠定基础。

9111标段振临区间左线长331.695m，该标段的外部环境错综复杂，征地拆迁、交通疏解、施工组织十分困难，区间洞身穿越地质条件较复杂，属于“抛石挤淤”特殊填海地质，盾构掘进过程中，很容易引起坍塌。且区间下穿前海污水干管、万科企业公馆建筑群等重要建构筑物，施工难度大，安全风险极高。

为解决这一难题，项目部上下一心，同心协力，实行24小时现场领导带班制度，采取多种安全保证措施。并对盾构沿线地层进行全方位勘测“扫描”，根据不同的地质采取不同的加固措施。同时，在盾构机的选型上，则根据地质条件对盾构机刀盘刀具配置进行了优化，并组织技术力量制订了盾构机掘进的各项参数。为振临区间左线盾构顺利始发及右线下穿中央水景等重要建构筑物快速通过创造了有利条件。

目前，振临盾构区间右线已掘进171环（256.5m），已全面掀起施工大干热潮，双线将预计在下月底贯通。项目部将会全面按照业主下达的施工任务及工程节点，严格执行，保证工程品质及履约，为前海市民出行提供便利。（文/中建隧道公司深圳地铁9111项目喻洋）