曹亚奇陪同南宁地铁4号线指挥部视察广发重工186、187盾构机

 

 

　　3月11日，中建隧道南宁市轨道交通4号线工程指挥部工程部经理谭木荣查看了正在南宁广发重工集团有限公司保养维护的186、187盾构机，项目副经理曹亚奇全程陪同。

　　南宁地铁4号线五象岭站~玉象路站区间单线长度达到2497.4m，这创下了南宁最长区间隧道的记录。区间地质存在上软下硬、岩层强度高、区间距离长、坡度大、岩层交叉复杂的特点。由于区间地质情况极为复杂，项目部多次召集相关专家召开盾构机选型讨论会议，最终制定了针对此区间特殊地质情况而设计制造的新刀盘方案。谭木荣在查看过程中对项目部的盾构施工准备工作表示称赞：“中建隧道不愧是专业化的新兴企业，不仅有专业化的人才，更有着高精尖的设备优势。”

　　曹亚奇表示，项目部将着手推进盾构始发前方案报备及临建设施建设工作，将以“全线第一个进行盾构始发”为目标，撸起袖子加油干。(文/中建隧道南宁地铁项目：欧阳天一)