验收会现场
　　
　　12月21日下午，中建隧道长沙地铁4号线汉王陵公园站项目召开了星城车辆段出入段线区间盾构左线接收节点条件验收会。长沙市质监站、安监站、业主单位、设计单位、监理单位、第三方监测等相关人员参加会议。
　　星城车辆段出入段线区间左线共计942环，全长1129.936m，作为长沙地铁4号线的起点站，区间最小半径250m，最大纵坡30‰，而且土质情况较为复杂，包括上软下硬地层、富水软基地层、回填土占比大等有名的“地头蛇”，盾构机在掘进过程中成功下穿石长铁路、三环高速、广告牌，侧穿高压线柱、下穿浅埋段等多个风险源。面对掘进参数不易控制，施工难度和施工风险空前的情况下，汉王陵公园站项目全体人员上下一心、众志成城，面对施工重难点，合理统筹，及时汲取右线的经验，对掘进中的各项参数深度分析、不断总结，同时优化同步注浆配合比，加强地表沉降监测力度，将这些“胡搅蛮缠的拦路虎们”逐个击破，最终在这场持久战中大获全胜。
　　作为局进驻本土作战的首个地铁项目，中建隧道盾构分公司再次斩获长沙战场的胜利，标志着这只专业化、年轻化、素质化的“长沙专业盾构先锋队”不负众望，为盾构分公司的开疆拓土输送更多的人才，更是为中建隧道争做“中建盾构施工排头兵”打下了坚实基础。（文/中建隧道盾构分公司长沙地铁4号线汉王陵公园站项目：刘浩）