3月8日凌晨4点,随着区间风井混凝土洞门缓缓倒下,中建隧道南宁地铁4号线项目五象岭站—玉象路站路站区间左线顺利到达区间风井,这标志着中建隧道南宁地铁4号线五玉区间左线顺利完成区间前半段施工任务,接下来将在区间风井内完成各项设备维保及检修工作,为后半段全断面硬岩区间掘进打好坚实基础。 南宁市轨道交通4号线01标土建5工区五象岭站~玉象路站区间隧道是全线地铁隧道最长区间,其中左线总长度为2509.953m,区间隧道从东至西施工,从玉象路站始发后沿五象大道一路向西,在穿越岩溶发育区、高灵敏度软土区、全断面硬岩区等特殊地层后,掘进1429.5m,共953环,顺利到达区间风井。 隧道洞身范围内地质情况较差且变化频繁,施工难度较大,项目采用直径6.28m的土压平衡式盾构机进行区间掘进任务,五玉区间左线自始发以来,在公司的指导下,超前谋划、敏捷施工。项目班子带领项目管理人员深扎施工现场,潜心研究施工技术,全方位管控施工安全、质量、进度等各个方面,确保成型隧道质量,为工程安全优质高效推进提供了有力保障。下一步186#盾构机将在区间风井内完成各项设备维保及检修工作,为后半段1056.8m的全断面硬岩区间掘进目标打好坚实基础。 中建隧道南宁地铁团队永葆初心,在新年的一年里继续发扬中建隧道攻坚克难、使命必达的品牌精神,为广西人民提供更加安全便捷、高效、优质、舒适的公共服务而继续奋斗!(文/中建隧道南宁地铁4号线项目:欧阳天一)
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